Galeão projeta recorde para 2025

O Aeroporto Internacional Tom Jobim, localizado no Galeão, principal porta de entrada para turistas na Cidade encerrou 2024 com números históricos e já projeta novos recordes para 2025. Administrado pela concessionária RIOgaleão, o terminal alcançou cerca de 14,6 milhões de passageiros ao longo do ano, um crescimento de quase 85% em relação a 2023. A movimentação internacional, com 4,7 milhões de passageiros estrangeiros, foi destaque, superando em 4% o recorde anterior, em 2018. Esses bons números registram também aumento da oferta de emprego e alta procura das empresas por variadas mãos de obra.  

O período de alta temporada, que compreende o período de 15 de dezembro de 2024 a 31 de março de 2025, promete consolidar ainda mais esse crescimento. A previsão é de movimentar 5,2 milhões de passageiros nesse intervalo, o que representa um aumento de 27% em relação ao mesmo período do ano anterior. Janeiro de 2025 já desponta como um marco, com estimativa de 757 mil assentos internacionais, a maior oferta na história do Rio de Janeiro, desde sua fundação.  

O cenário favorável é impulsionado por estratégias coordenadas entre governo, concessionária e companhias aéreas. A ampliação de rotas internacionais reflete o aumento da demanda. A Air France, por exemplo, elevou de sete para dez as frequências semanais entre Rio e Paris, enquanto a American Airlines intensificou as operações com voos diários para Dallas e Nova York, além de 14 frequências semanais para Miami. 

— O Rio atrai visitantes. As pessoas desejam vir para o Rio de Janeiro. Bastou uma vontade política do presidente Lula de atender um pleito antigo do Rio que outros governos não atendiam. A gente só não pode retroceder. O Galeão voltou e vai voltar ainda mais ao protagonismo que teve no espaço aéreo brasileiro — afirma o prefeito do Rio, Eduardo Paes. 

A movimentação recorde não é apenas reflexo de uma retomada pós-pandemia, mas também de ações estratégicas que envolvem a renovação da concessão do Galeão e parcerias com a controladora Changi, de Cingapura. Durante a pandemia, a Changi, inclusive, ameaçou abandonar a gestão do Galeão sob justifica de um imenso déficit operacional.  

Com o Galeão em ascensão, a Ilha se reafirma como ponto estratégico no turismo e na logística aérea do Brasil e a projeção é para um 2025 histórico para o terminal e para o estado.